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讲师助教

李吉强
来源: 发布日期:2023/03/30 点击量:

李吉强,博士,交通学院,讲师。2021年8月毕业于韩国湖西大学机械工程专业,并获得工学博士学位。近年来,一直从事氢能储输、氢气加注、物理储氢及复合材料储氢气瓶方面的研究。

电子邮箱:ljq7436@ldu.edu.cn

学术兼职和社会服务:

1、《Transacitons of the Korean   Hydrogen and New Energy Society》期刊编辑委员会 会员

2、韩国湖西大学 产业技术研究中心 助理研究员

教育经历:

2017.03-2021.08    湖西大学(韩国)        机械工程专业,       博士

2015.03-2016.12    湖西大学(韩国)        机械工程专业,       硕士

2014.09-2014.12    忠南大学(韩国)          语言进修

2010.09-2014.07    青岛农业大学(莱阳校区) 机械设计制造及自动化,   学士

授课课程:

1、《汽车理论》

2、《工程系统设计与仿真》

研究方向:

1.       高压氢气加注热特性研究;

2.       复合材料储氢瓶疲劳与失效机制研究;  

3.       二相流&传热传质

科研项目:

1、加氢站用大容量压缩机国产化开发与应用              (参加)

2、105MPa   氢气减压阀设计与开发                      (主要参加人)

3、非接触式混合发电(太阳能、风能、氢能)系统开发   (参加)

4、主持鲁东大学人才科研启动项目一项

代表性科研成果:

[1]   Li J Q, Li J C L, Park K, et al. Investigation on the changes of pressure and   temperature in high pressure filling of hydrogen storage tank [J]. Case   Studies in Thermal Engineering, 2022, 37: 102143.

[2]   Li J Q, Song B H, Kwon J T. A Cycle Analysis of Flow and Thermal Parameters   in the Hydrogen Charging System at the Pressure of 50 MPa[J]. Machines, 2022,   10(6): 461.

[3]   LI J I Q, LI J I C, MYOUNG N O S, et al. An Analysis on the Temperature   Changes and the Amount of Charging of Hydrogen in the Hydrogen Storage Tanks   During High-Pressure Filling[J]. Transactions of the Korean hydrogen and new   energy society, 2021, 32(3): 163-171.

 

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