10月20日至21日，由国家自然科学基金委员会主办，鲁东大学、韩国群山大学等单位承办的“中韩海洋应急响应综合安全评估研讨会”在鲁东大学举行。
该研讨会是2016年鲁东大学交通学院承担的国家自然科学基金（会议）项目，会议由国家自然科学基金委员会批准并资助。
由于海上船舶运输日益频繁，各种海损事故时有发生，一旦发生将导致严重的人命损伤和环境污染。研讨会以船舶综合安全评估技术为主线，围绕如何预防船舶倾覆沉没以及事故后的应急响应为主题展开讨论。
鲁东大学副校长曲荣君教授、韩国群山大学船舶系主任文炳映教授、烟台市科技局刘忠彦科长等先后在开幕式上致辞。
会议期间，与会人员就应急响应综合安全评估技术和系统研究、第二代完整稳性衡准研究、海难事故预测和评价技术研究、船用相关材料的力学性能研究等相关问题举行了一系列专题报告，并进行了热烈讨论，进一步拓宽了学术视野，提出了新的理论和研究方向，无疑是一次学术盛宴。
韩国群山大学研究员吴经根博士、中国船舶科学研究中心高级工程师鲁江博士作大会做特邀报告。吴经根以“一种阻止船舶下沉的浮动气囊安全装置”为题，从浮动气囊的结构组成、受力分析及其功用三个方面提出了进行了报告；鲁江以“二代完整稳性衡准----中国在波浪中船舶稳性研究最新进展”为题，介绍了国际海事组织在二代完整稳性衡准研究中的研究成果，以及中国对于第二代完整稳性衡准研究的最新成果。
来自韩国群山大学、蔚山大学、中国船舶科学研究中心、大连理工大学、上海海事大学、鲁东大学等50余名代表参加了会议，提交学术报告30余篇。（撰稿 胡丽芬 审核 马天云）
