优秀校友-大宇造船海洋山东有限公司总经理助理张占朋
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发布日期：2016/01/20
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风正帆起好远航
---记大宇造船海洋山东有限公司 总经理助理 张占朋
张占朋，男，1983年2月生，山东垦利人。2002年至2007年在我校交通学院汽车电子专业学习。2007年毕业后，进入大宇造船海洋（山东）有限公司工作，工作8年来先后在技术部，品质部，经营管理部，市场部任职，现任市场部市场课课长，总经理助理。自工作以来多次担任该公司首制船舶及海洋工程设计及合同谈判工作，积累了丰富经验。 因表现突出，在历届公司优秀员工及核心人才的遴选中，均榜上有名。2014年8月，经公司推荐并通过全国统考，现已由公司资助保送至山东大学管理学院MBA硕士研究生专业就读。
占朋笑
9月的烟台秋意渐显，威风轻抚。我们一行三人驱车来到了位于烟台市开发区八角海岸的大宇造船海洋山东有限公司。未到厂区，远远就望见两台似巨人般的黄色龙门吊矗立在海边，一排排海蓝色厂房有序的排列者。进入厂区，不禁被整齐的厂房，有序的工作秩序所震撼。
车子缓缓驶到主办公楼，张课长已经在楼前早早等候。中等身材，一字眉，一身笔挺的工装，然初见其人，印象最深刻的是他自信且明媚亲切的笑容，这种笑可以一下拉近相互的距离，使陌生感瞬间消逝。
鲁大鲁大
2002年秋，张课长在鲁东大学交通学院开启了自己的大学生涯。一提起鲁东大学，张课长立马露出会意的笑容。当年在校生活的场景依然历历在目，从其口中娓娓道来，谈起小树林，眼镜湖，南区餐厅等经典地方，如数家珍。 他认为自己毕业后能够快速的成长，无不得益于大学期间在老师的谆谆教导下习得的专业知识以及塑造的人生观与价值观。
在校期间，张课长不仅专业成绩名列前茅，并且作为班干部和学生会干部他积极的参加学院和学校组织的各类活动，实践以及体育活动。这些活动的参与在增长才干的同时，拓展了自己的人脉，更为日后自己的均衡发展打下了一个坚实的基础。他提及在校时曾经有一位老师教导自己和同学们，大学就是个咸菜缸，刚刚高中毕业的学生好似一个萝卜，萝卜被扔到大染缸中，溱浸酸甜苦辣，方可再焕生机。也基于对这段话得认可，张课长在校期间努力去丰富自己的大学生活，出去学好本专业科目外，涉猎法学、机械等各类知识，不仅个人多次获得奖学金及荣誉，而且所在班级及学习部也多次获得各类奖励。处于对法律的兴趣，自己通过自学，在大学未毕业时就取得了法律专业自考的本科毕业证书。
每次他经过学校，看着校门口熙熙攘攘的学生流，总禁不住心里酸酸的，因为以前这里曾经有一张床是属于自己的，但现在它已易主。以前自己也曾经同自己的同窗慷慨激昂，激扬文字，在图书馆前粪土当年万户侯，但现在眼前这些面孔已不为自己所熟知了。
一个人在途上
人生需要寂寞，独守一份清静，甘受一份落寞，其实是一种人生境界。耐得住寂寞，你才会拥有整个精彩的人生。没有落寞的人生，只能是肤浅的人生，平庸的人生，真正意义上的寂寞人生。当然不能寂寞太久，否则便成了多愁善感，只顾得哀叹人生的不易。
刚毕业参加工作的张课长，作为一个非船舶专业科班的毕业生投身造船，首先感触到的是孤独与落寞。这种感觉有从自己从事非专业所学行业带来的，也有投入到一个陌生的工作与生活的环境所带来的。那时他深深的感触到，自己首先需要做的是通过不断的学习来弥补自己专业知识同其它同事间的差异。那时，上班时间一直都是繁忙的，只能疲于处理自己的工作因而也无时间看书。所以下班时间就变得弥足珍贵了。下班晚饭后，在其他同事上网，打球，三五一聚的时候，张科长捧着一本本的船舶专业书籍慢慢研读。一年半的时间，基本完成了本科阶段船舶专业书籍学习，因此在工作中也大受裨益。当自己终于可以和科班出身的同事们坐在一起就专业问题侃侃而谈的时候，回想起自己夜灯初上时的苦读，心中却是淡淡的喜悦。因刻苦勤奋，表现积极，逐渐在设计部门日后的重大任务中担当重要角色，第一艘整船的现场管系施工的支援，第一艘FPSO火炬燃烧系统设计，在一百多人的设计部首次实施的优秀员工评选中成为唯一获得此称号的人。
第一个跟头
没有跌过跟头，经历过苦难，就不叫真正的成长。但人也不能因为跌了跟头就从此爬行而不走路了。跌倒了，爬起来，敢于直面人生，人生方能更加精彩。
任何人在职场中都不可能一帆风顺的，而往往在职场的第一个跟头却对每个人接下来的道路产生深远的影响，而这样影响往往更深层次上是对个人思想的影响。因出色的工作表现，张课长被调任刚刚成立的市场部担任课长，负责进行整船建造市场的开发。这是公司从未步入过的一个崭新的领域，对公司日后发展具有里程碑式的意义，因而部门工作所面临的挑战也是不言而喻的。团队里面都是新手，而每天面对的是全新又不容得半点儿闪失的工作。张课长努力团结自己的团队，砥砺前行，半年后工作初见成效，58K散货船等一批项目逐次签约，形势一片大好。然而，就当此时金融海啸来临，造船市场也难独善其身，因而公司迅速调整战略，决定退出整船建造市场。在两艘散货船建造结束后，市场部解散了。团队解散了，打散重新分配至各部门，个人感觉事业从一马平川，迅速步入谷底。自己心中也中种种的疙瘩难以打开，心口每日像被一块石头重重的压着。但经过一阵的调整，还是决定从哪里跌倒的，应该从哪里爬起来。因而整理思绪，重新上路。机缘总是那么巧合，四个月后，新任总经理就任，张课长经过层层选拔，最终成为总经理助理。
多彩的革新历程
韩国的造船企业之所以能够在短短二十年间飞速发展，并在历次经济危机中一支独秀，同领头企业一直持续不断的革新时有很大关系的。新任的总经理正好经理了韩国造船业从小做大的整个过程，而且在韩国担任革新部门的总长，正是在这种背景下公司的一场革新活动拉开帷幕。
张课长在这此革新历程中担当着协调者的角色，经常加班到深夜同各课题组开调度会和协调会，那时几乎很少在晚上10点以前下班。但同时这又是他感觉非常快乐的一段时间，因为第一次有这样一个平台去了解整个公司的运作过程，剖析公司各个运作环节，设计、生产、采购、品质管理、财务等等相关部门存在的问题。有时候一个课题从开题到结题需要三个多月的时间，后期的跟踪实施反馈更是需要半年以下。此外，由于人员观念知识水平等的差异，个别项目实施起来难度非常大，有时会感觉几近撑不住了。宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来，正式在这种精神的激励下，张课长跟各个团队成员一起奋勇前进，破除瓶颈，不断实现新的突破。年底革新成果总结，一连串欣喜的数字，是对一年来革新成果最好的体现。因此张课长也被评为公司的核心人才，并由总经理亲自颁发证书。
始终站在新起点
曾有人这样说过：“不要因为一件事的终止而感到悲伤，因为终点就是起点，它将为你开拓一个更广阔的世界。也正是这句话激励着张课长始终以崭新姿态投入到自己的工作中，从而不断有新收获。
路始终在自己脚下，思想决定我们的脚步。积极的心态，清晰的头脑，迅速的行动，总不会是让我们徒劳无益的。纵观张课长毕业以来的整个职场历程，正是他个人不甘于现状，敢于担当，甘做先锋，不断的充实和提升自己，才为自己争取了更好的平台和发展机遇。风险和机遇总会是并存的，放弃和选择都非易事，因而需要一个人拥有足够的只会去面对这些。
世界造船市场风云突变，变幻莫测，这是个对造船业来讲最好的时代，也是个最糟糕的时代。由于良好的表现，在公司的资助下，张课长正在攻读山东大学的MBA。随着公司的发展，整船建造的业务也会重新提上日程，他个人也将随着公司的发展而踏上新的征程。
三个小时的访谈在谈笑风声中轻松度过了，而谈话中的很多字句始终在脑海中萦绕。相信张课长必定在前期奠定的事业基础上，再接再厉，在自己的职场生涯中写下浓墨重彩的一笔。
