近日，我院先进微纳制造与材料技术团队在中国科技期刊卓越行动计划-英文领军期刊Friction（中科院一区TOP，IF=8.2）上在线发表题为“Denticle-Inspired Biomimetic Non-smooth Surfaces: Advances in Drag Reduction and Antifouling Applications”的综述论文（DOI:10.26599/FRICT.2026.9441252），鲁东大学为论文第一署名单位和通讯单位，2024级硕士研究生上官正为论文第一作者，鲁东大学交通学院陈登科副教授和北京航空航天大学陈华伟教授为论文共同通讯作者。陈登科博士目前主要从事仿生减阻防污多功能表面、海水淡化、智能蒙皮、微纳界面流体等方向的研究。

固-液界面摩擦阻力是制约舰船、潜航器、飞行器等高速运动装备航程的关键因素之一。师法自然，自然生物经过亿万年的进化和选择，已经形成了特殊结构特征和材质特性来适应复杂环境的快速变化。鱼类作为最古老的脊椎动物之一，其优异的流体动力学性能为解决固-液界面摩擦阻力提供了创新灵感。鲨鱼作为海洋霸主，其表皮特殊盾鳞结构打破了“表面越光滑，摩擦阻力越小”的传统减阻理念。因此，本文系统综述了以鲨鱼盾鳞结构特征为原型的类盾鳞结构仿生表面的制备方法、在减阻防污中的应用和进展及其作用机制。论文中所涉及到的多尺度仿生肋条表面可为解决宽速域下舰船等装备表面高效、长效减阻防污及防冰、自清洁等多功能表面集成设计提供理论和可行参考。（撰稿：陈登科 审核：刘长霞）